RIO DE JANEIRO — A Volkswagen colocou no mercado brasileiro o ID.4 Pro, SUV elétrico modelo 2027 que será vendido por R$ 299.990. A apresentação ocorreu nesta sexta-feira, 4, e a chegada às concessionárias está prevista para outubro.
A venda direta pela fabricante marca a estreia de um veículo 100% elétrico da Volkswagen nesse formato no Brasil. Desde 2023, o ID.4 era disponibilizado somente por assinatura mensal, no programa Sign&Drive. A empresa afirma que utilizou esse período para avaliar a tecnologia com clientes e com a rede de concessionárias.
Desempenho e bateria
O utilitário tem motor elétrico de 286 cv e torque de 55,6 kgfm. O motorista pode escolher entre os modos Eco, Normal, Sport e Individual. A bateria armazena 84 kWh, e a autonomia homologada pelo Inmetro é de 389 km.
Na recarga rápida em corrente contínua, o sistema aceita potência de até 185 kW. Em equipamento de 180 kW, a Volkswagen estima 25 minutos para elevar o nível da bateria de 10% a 80%.
O modelo utiliza a plataforma modular elétrica MEB, desenvolvida pelo Grupo Volkswagen. O SUV mede 4,58 metros de comprimento, tem 2,77 metros de distância entre-eixos, acomoda cinco ocupantes e oferece porta-malas de 533 litros. O teto solar panorâmico vem de série. Também estão disponíveis rodas de 19 polegadas, coeficiente de arrasto de 0,28 e iluminação LED com sistema adaptativo IQ.Light.
Assistência ao motorista e equipamentos
Entre os recursos de condução está o Emergency Assist, capaz de assumir o controle e fazer uma parada segura se o motorista sofrer um mal súbito. O Memory Park Assist registra trajetos curtos para executar manobras automáticas de estacionamento.
O pacote inclui ainda Travel Assist, Lane Assist com centralização em faixa, piloto automático adaptativo com Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com identificação de pedestres e ciclistas, monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. Os faróis são full LED matriciais, com ajuste automático do facho alto. As portas traseiras podem ser acionadas por sensores sob o para-choque.
Na cabine, há acabamento com materiais sintéticos e bancos revestidos de microfibra com 71% de material reciclado. O SUV conta com ar-condicionado de três zonas, central multimídia de 12,9 polegadas, comando de voz, GPS integrado, conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, quatro portas USB-C e carregador por indução. Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, memória, aquecimento e massagem.
